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高空作业车相对传统作业方式的综合优势 

一、高空作业车相对传统作业方式的综合优势 　　产业---发布的<2013-2018年高空作业车市场分析与投资前景预测报告>---我国高空作业车应用远远落后于发达和地区，升降高空车，尚处于初级阶段，目前仅在电力、、市政、通讯、园林及消防行业中使用。高空作业车在欧美发达已广泛应用到几乎所有高空作业场所，而在我国应用尚处于初级阶段，主要是路灯、园林、电力、交通、石化等行业领域使用，国外需求量较大的建筑、物业管理等我国仍处于培育期。随着---发展水平的提高和企业资金实力的提升，高空车，以及对施工方式的要求提高，将推动高空作业车长期稳定增长。 我国在2006年具有1500万盏路灯，并以每年20%速度增长，至2010年存量路灯约为2700万盏，目前存量2800万-3000万盏。据统计，一般城市平均3000盏路灯就要配置1台高空作业车，方能满足正常维护需要，目前我国大约每50006000盏灯才配置1台。电力行业中，中等城市电力公司一般需要10-20台高空作业车才能满足日常检修安装及应急抢修保障需要，我国目前平均在5-8台。 国外高空作业机械重要集中在欧美和日本等发达，高空作业车始于上世纪20年代已有百年发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全，结构形式丰富，具备智能化、轻型化、安全性好、做工---和应用成熟等特点。目前国外作业平台已经载荷到500kg，出租高空车，作业高度已达120米。

随着经济的迅速发展，高空作业车产品在市政、电力、造船修船、通信、建筑、园林等领域得到了广泛的应用。近十年间，高空作业车由原来简单的机械、液压控制发展到现在的传感器、控制器、执行机构等组成的高智能化控制系统，这种技术的提升，提高了高空作业车的作业效率、---了作业人员安全。

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